1

L'ایتالیا, کشور از زمین و دریا ... برای کشاورزان و ماهیگیران. به یاد فرانچسکو Arrigoni.

می روز تا شدید وجود دارد که در آن, اتمام, شما نیاز دارید که فکر می کنم به منظور جلب درس راست. یکشنبه 4 ممکن است یکی از این بود. در صومعه سنت پیتر در Lamosa, Provaglio ISEO در استان برشیا, به تحویل داده شد وینچنتزو Billeci, ارزیاب-ماهیگیر Lampedusa به نمایندگی از کارگران از دریا, جایزه در حافظه فرانچسکو Arrigoni, روزنامه نگار و دانشجوی Veronelli.

من فرانسیس دانم, اما این روزها من در مورد او به عنوان خوانده شده. مردی که عاشق کوه, که احساسات خود را در صمیمیت زندگی می کردند, عادت به مد از لحظه ای و امواج. یک مرد از شخصیت است که در پشت وضع موجود راحت بود مخفی نیست که متاسفانه, من رو بعد از یک خواب از سال بیدار با توجه به, من در این جامعه تجربه. من معتقدم که ما می توانست بسیار به خوبی پیش رفته.

این جایزه را به او اختصاص داده شده به همبستگی نشان داده شده توسط ماهیگیران از Lampedusa, در دهه های اخیر, به هزاران نفر از مهاجران که قانون دریا با آموزه های او, نیروهای برای نجات. نجات دیکته شده توسط وجدان, که متاسفانه در تضاد با قوانین مردان که ممنوع ماهیگیران به مداخله در حمایت از مهاجران غیر قانونی است, در موارد اضطراری.

وینچنتزو Billeci مصاحبه با جیانی مورا روزنامه نگار

وینچنتزو Billeci مصاحبه با جیانی مورا روزنامه نگار

"تماس اضطراری. اما چگونه ممکن است که سخت اضطراری به بیست و پنج سال? اضطراری که، در میان چیزهای دیگر به ما یادآوری ساحل 300.000 EUR در روز است. "شکایت وینچنتزو Billeci با این کلمات یک وضعیت که سال ها ادامه داشت.

من احساس می کنم بسیار نزدیک به ماهیگیران. تابستان گذشته من به آنها در Fiumicino صحبت کرد, و Pozzuoli, حب السلاطین. من می خواستم به درک آنچه ممکن است, چرا که در کشوری مثل ایتالیا با 7450 کیلومتر از خط ساحلی، ماهیگیری در حال مرگ است. مطمئنا دیزل گران, الاغ, غیر قانونی و نهادهای این بخش را تسهیل نمی کند. اما به اینجا ختم نمی شود ... وینسنت گفت که در Lampedusa کشتی های ماهیگیری تونس تنها سه مایل از جزیره, نزدیک به یک صد و پنجاه روز سال. گارد ساحلی در عمل اما بدون نتایج بزرگ. من هنوز هم نمی فهمم, اما شاید هیچ چیز به درک وجود دارد, دلیل آن است که در حال حاضر بیش از حد روشن.

در پایان مراسم من متوقف شود تا با او صحبت کنید در طول. در سال 80/90 ماهیگیران در Lampedusa بودند ششصد, در حال حاضر وجود دارد تنها کمی بیش از دویست. این بسیار متفاوت به گوش دادن به مشکلات در فرد برای اولین بار توسط کسانی که در زمین و دریا زندگی می کنند تجربه. آیا سیاستمداران ما که باید آن را انجام دهید, چرا که آن را از آنها است, از زمین و دریا است که ما باید شروع. من این است که اگر ما قادر خواهید بود برای تعمیر آسیب است که ما انجام داده اند.

وینچنتزو Billeci فقط یک ماهیگیر نمی, poesie Scrivia است. ما حمل یک که در ماه اکتبر نوشت: 2013. دیروز, وقتی که ما گفتیم خداحافظ, آن را به من یک نسخه امضا شده. این آن را به دقت حفظ خواهد کرد در میان چیزهای عزیز.

دریا و خشکی

 




در ایتالیا در مورد وجود دارد 7450 کیلومتر از خط ساحلی، اما ماهیگیری در حال مرگ است. کسی آن را به من توضیح می دهد?!

تا یک زمان کوتاه پیش من در سازمان و بهینه سازی منابع درگیر شد, در واقع من هنوز هستم, چون من اعمال این اصول در همه چیز من انجام.

امروز چالش من در اینجا شروع می شود.

در ماه های اخیر من در تارانتو شده است, حب السلاطین, و Pozzuoli, Fiumicino ... خوب من در مکان های از دریا بوده است, به ویژه در مکان های اختصاص داده شده به ماهیگیری. برای درک بهتر این منطقه, من سعی کردم به رویکرد تلاش برای سازماندهی یک شب خروج با ماهیگیران, به دنبال کار خود, به درک صحبت کردن و با زندگی خود. متاسفانه، موشک Mistral است به من علاقه ندارد, بارها و بارها مسدود کردن برنامه های من.

من سر سخت هستم, برخی را با یک ادم بی پروا می گویند, در واقع آنها پرشور و آرمان گرا هستند, و نمی دهد تا به راحتی. دقیقا به همین دلیل من به عمق این موضوع به درک ادامه داده اند .... من آن را در ناپل بود, از تارانتو, حب السلاطین و در Fiumicino. من متوقف شود و با آنها صحبت کردیم, برخی نگران بودند, در حالی که دیگران, بعد از اطلاع از علاقه واقعی من, من توضیح داد.

مردم جنگیدند, نقش برآب, خسته, تقریبا تا به در دولت از همه چیز, مردم برای گوش دادن به. من به خوبی آگاه است که مشکلات زندگی روزمره بسیار متفاوت از نوشتن و صحبت کردن در مورد هستم.

من عاشق کشورم و مردم آن, صحبت کردن به آنها زندگی می کنند در خاک, از جنوب NORD. من شور و شوق حمایت از, حتی اگر گاهی اوقات فشار بر روی نا امیدی را. اما این ماده از ثانیه است, زیرا فقط یک شانه به "به من عمل می کنند و واکنش نشان می دهند’ تنها راهی است که من: مردم به من و مترجم از صدای مردم گوش, یکی که با این نسخهها کار, i veri Italiani.

این مرحله گفت: به مرحله, چون من می خواهم به درک ...

  • در ایتالیا در مورد وجود دارد 7450 کیلومتر از خط ساحلی, اما ماهیگیری در حال مرگ است. چیزی اشتباه است, چیزی که من نمی توانند درک کنند, به خصوص در زمان بحران مانند این, که بهینه سازی آنچه که ما را ترک کرده اند باید یک مسئله اولویت است. کسی خسته کننده را تعریف, حتی پرحرف تاکید مداوم, در آنچه که من ارسال, مفاهیم مشابه.
  • در ایتالیا، مد, جهانگردی, l’agricoltura, ماهیگیری, غذا و شراب بخش های پیشرو, و به همین دلیل باید بیشتر از مسیر خود را مورد علاقه. متاسفانه این طوری نیست. من هنوز هم نمی فهمم ...

این روزها داغ, روز از بحران عمیق. هیچ اشاره ای به بازی های دیگری که قدرت سیاستمداران از ایتالیا که کار حقوق بگیر وجود دارد, که اگر من به خوبی به یاد داشته باشید! من نمی خواهم به بحث در مورد آنها, مایل logora, مایل لا بهارتی, آن را بی فایده و خسته کننده من. من می خواهم در مورد محصولات ما صحبت کنید, ایتالیایی, مشکلات خود را.

من تعداد زیادی تکرار, ثروت خود ما و به این ترتیب باید به ارزش. ما 7450 کیلومتر از خط ساحلی, اما ماهیگیری در حال مرگ است.

آنها به من بگویید که در MAZARA DEL VALLO در سال های اخیر توسط 380 کشتی های کنار گذاشته شده اند 80, Fiumicino هفت سال پیش وجود دارد 45, در حال حاضر وجود دارد 25, حب السلاطین اتفاق می افتد همان چیزی. ماهیگیران بر روی زانو های خود هستند. این است که به از بین بردن یکی از مهم ترین اقتصادی.

آنها به من بگویید که در اواخر ماه سپتامبر به مدت یک ماه وجود خواهد داشت که بقیه بیولوژیکی برای تعدد دریاها. Un هنوز هم برای trawling را هر چند این نگرانی تنها عروق. آیا کوچک ماهیگیری را متوقف کند. اما سوال من, واقعا کوچک? هنگامی که یک شبکه کوچک ماهیگیری با استفاده از یک متر و نیم بالا, در حال حاضر به آمدن 12 متر. هنگامی که آنها به متوقف 3 مایل به دریا, در حال حاضر در 10 توقف…

چرا متوقف نمی شود تمام, و نه در هر مثه, اما برای یک سال! و پس از آن, از آنجا که آنها اجازه می دهد خروجی 14 سنگ در مادیان! باید اجازه حداکثر 8 ساعت! این کلمات از ماهیگیران می باشد, کسانی که عشق دریا, کسانی که بهره برداری نشده است.

اولین مشکل آنها هزینه های بالا از دیزل است, دوم بوروکراسی و نهادهای که آنها را به عنوان آنها باید کمک نمی باشد., سوم، غیر قانونی است ...

Seguici

Vuoi avere tutti i post via mail?.

Aggiungi la tua mail: